Në kamerën e makinës, lentet merr përsipër përgjegjësinë e fokusimit të dritës, duke e projektuar objektin brenda fushës së shikimit në sipërfaqen e mediumit të imazhit, duke formuar kështu një imazh optik. Në përgjithësi, 70% e parametrave optikë të kamerës përcaktohen nga lentet. Kjo përfshin faktorë të tillë si gjatësia fokale, madhësia e aperturës dhe karakteristikat e shtrembërimit që ndikojnë ndjeshëm në cilësinë e imazhit.
Në të njëjtën kohë, lentet optike përbëjnë 20% të kostos, vetëm të dytat pas CIS (Complementary Metal-Oxide-Semiconductor), i cili përbën 52% të kostove totale. Lentet janë një komponent thelbësor në kamerat e automjeteve për shkak të rolit të tyre në sigurimin e kapjes së imazhit me cilësi të lartë në kushte dhe distanca të ndryshme ndriçimi. CIS është përgjegjës për konvertimin e sinjaleve të dritës së marrë në sinjale elektrike; ky proces është thelbësor për sistemet e imazhit dixhital pasi lejon përpunim dhe analizë të mëtejshme. Lentet me performancë të lartë garantojnë që mund të kapen më shumë detaje dhe një perspektivë më të gjerë duke minimizuar devijimet dhe duke rritur qartësinë.
Prandaj, gjatë projektimit të një sistemi kamerash në bord, duhet t'i kushtohet një konsideratë gjithëpërfshirëse koordinimit të të dy komponentëve për të arritur rezultate optimale. Kjo përfshin jo vetëm zgjedhjen e specifikimeve të përshtatshme të lenteve, por edhe integrimin e tyre efektiv me teknologjinë e sensorëve për të siguruar funksionim të qetë në skenarë të ndryshëm.
Mjedisi i aplikimit të lenteve të makinave përfshin kryesisht aspektet e brendshme dhe të jashtme të dizajnit të automjetit. Brenda kabinës, kamerat përdoren shpesh për të monitoruar statusin e shoferit përmes teknologjive të njohjes së fytyrës ose të gjurmimit të syve që synojnë vlerësimin e niveleve të vëmendjes ose lodhjes. Për më tepër, ato rrisin sigurinë e pasagjerëve duke ofruar aftësi monitorimi në kohë reale gjatë udhëtimit dhe kapjen e imazheve që mund të ndihmojnë në hetimet e aksidenteve ose pretendimet e sigurimit.
Jashtë kabinës, këto kamera janë të instaluara në mënyrë strategjike në pjesë të ndryshme - parakolpët e përparmë për paralajmërimet e përplasjes përpara; seksionet e pasme për asistencë parkimi; pasqyra anësore ose panele për zbulimin e pikave të verbëra; të gjitha duke kontribuar drejt një sistemi gjithëpërfshirës të mbikëqyrjes panoramike 360 gradë, i krijuar për të përmirësuar sigurinë e përgjithshme të automjeteve. Për më tepër, sistemet e imazhit të kundërt përdorin këto kamera të jashtme për t'u siguruar drejtuesve një shikueshmëri më të madhe kur lëvizin mbrapsht automjetet e tyre, ndërsa sistemet e paralajmërimit të përplasjes përdorin të dhëna nga sensorë të shumtë, përfshirë ato të integruara në këto kamera, për të paralajmëruar drejtuesit për rreziqet e mundshme në afërsi të tyre.
Në përgjithësi, përparimet në teknologjinë e optikës dhe sensorëve vazhdojnë të nxisin inovacionin brenda aplikacioneve të automobilave ndërsa prodhuesit përpiqen të zhvillojnë automjete më të zgjuara të pajisura me sisteme vizuale të sofistikuara të afta për të përmirësuar standardet e sigurisë dhe përvojën e përdoruesit.
Koha e postimit: Nëntor-18-2024